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车载功放,高端扬声器的改进

35802020/06/08
基本信息
  • 需求标题 车载功放,高端扬声器的改进
  • 需求主体 企业用户
  • 行业领域 工业与自动化控制
  • 需求介绍 现在国内的车载扬声器基本为低端产品,客户端中高端扬声器的需求比较多,需要在技术环节提升功放、扬声器的音质;满足客户的需求, 现有音响系统(扬声器)高音、中音、低音的层次不明显(音质立体感不强),用户端的抱怨比较多;
    指标要求:
    1、频响能力(Power Band Width):音域20Hz ~ 80KHz ,而喇叭频响由低音至高音相应要求有20Hz ~ 20KHz ,但作为信号传输的“瓶颈”的功放的频响则要求更宽,如:7Hz ~ 80KHz Hz,以保证信号的完整。 
    2、信噪比(Signal To Noise Ratio ):一般都在80dB的比值以上,高质素的产品往往达105dB以上。
    3、失真度(THD):这个可结合功放另外两个重要的指标:额定功率(Rms)和最大功率(Peak Power)。一台功放在其Rms功率情况下工作,失真应该比较小,一般达0.5% ~ 0.01%这个范围。Peak 功率或桥接时,信号可能产生变形、削波等失真,比值会高: 0.5% ~ 1%都是正常的。
    4、输入阻抗(Input Impedance):一般要求功放输入阻抗要高,输出阻抗要低,输入阻抗越高,越有效阻隔各类杂讯,常见值 10KΩ或更高。 6、负载能力(Load Impedance):家用功放一般是8Ω/4Ω两种;车用功放、立体声时:2Ω至8Ω;桥接:4Ω至8Ω。但个别特别设计的功放,阻抗可以低至0.1Ω。
    5、工作电压:车用一般是10V ~ 24V正常工作。
     6、阻尼系数(Damping Factor):由额定负载(4Ω)输出阻抗计算出来,普遍认为:输出阻抗越小,阻尼系数越高,则该功放越好。
    7、转换速率(Slew Rate):单位时间内功率放大器最高放大级将较强的信号激励放大为高压,强电流的交流音频的能力,高档机种30V/us以上,个别超50V/us。比值高,转换能力好,音乐的层次、动态结合扬声器能接近原声还原发挥。 汽车音响常用功放IC图谱。
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